住宅補助金ナビこの記事のポイント
- V2H充放電設備・外部給電器の補助金は、2026年8月27日で交付申請の受付を終了しました（8月28日に公式告知）
- 車両本体（EV・PHEV等）のCEV補助金は受付中ですが、受付終了見込み時期は「12月上旬〜12月下旬目処」と公表されています（9月4日公表・先着順）
- 補助額はメーカー・車種で大きく異なります。例: トヨタbZ4Xは上限130万円、テスラ モデル3は127万円、日産サクラは58万円、BYD ATTO 3は15万円（公式の車両別一覧・令和8年4月以降登録分より）
- 当サイトの集計では、V2H補助に言及する自治体の制度が全国321。国の枠を逃してもまだ選択肢は残っています
受付終了の情報は一般社団法人次世代自動車振興センターの公表（2026年9月7日確認）にもとづきます。
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何が終了して、何が続いているのか
| 補助の枠 | 状況 |
|---|---|
| V2H充放電設備・外部給電器 | 2026年8月27日で受付終了 |
| EV・PHEV等の車両本体（CEV補助金） | 受付中。ただし受付終了見込みは12月上旬〜下旬目処（9月4日公表・申請状況により前後） |
| 戸建て住宅の充電用コンセント | 受付中とされています（最新状況は公式で要確認） |
「EVは補助金で買えたのに、V2Hの分は間に合わなかった」というケースが今年も起きやすい構図です。車両とV2Hは同じCEV補助金でも枠が別で、締切のタイミングも異なる点に注意してください。制度の全体像は「EV（電気自動車）の補助金まとめ」で解説しています。
※ 提携パートナーの外部サービスです（当サイトは紹介料を受け取ることがあります）
車両の補助額はメーカーで大きく違う — テスラ127万円、BYDは15万円
CEV補助金の車両への補助額は、車両の性能に加えて、メーカーの取り組み（充電インフラの整備、アフターサービス体制、サイバーセキュリティ対応など）を評価して決まる仕組みです。このため、同じEVでもメーカー・車種によって金額に大きな差がつきます。公式の車両別一覧（令和8年4月1日以降の登録分）から代表例を挙げます。
| メーカー・車種（代表例） | 補助上限額 |
|---|---|
| トヨタ bZ4X | 130万円 |
| 日産 アリア / リーフ | 最大129万円 |
| テスラ モデル3 | 127万円 |
| 日産 サクラ（軽EV） | 58万円 |
| 三菱 eKクロス EV（軽EV） | 57.4万円 |
| ヒョンデ KONA | 47万円 |
| BYD ATTO 3 | 15万円 |
注意点：金額はグレード・型式・登録時期によって異なります（同じ車種でも条件で変わる場合があります）。購入予定の車両の正確な補助額は、次世代自動車振興センターの「補助対象車両一覧」で型式ごとにご確認ください。
輸入EVの中でも、テスラは国産上位とほぼ同水準の一方、BYDは大きく抑えられており、「どの車を選ぶかで補助額が100万円以上変わる」のが現在の制度の実態です。車両価格だけでなく、補助額込みの実質負担で比較することをおすすめします。
まだ使える選択肢① 自治体のV2H補助 — 全国321の制度で言及
国の枠が閉じても、自治体の補助はそれぞれ独自の予算・スケジュールで動いています。当サイトの全国1,743自治体の制度データベースを集計したところ、V2H補助に言及する制度がある自治体は全国321でした。多くは太陽光・蓄電池とあわせた「脱炭素化促進」型の補助メニューの一部としてV2Hを対象にしています。
- お住まいの自治体のページ（「設備」カテゴリ）で、V2Hが対象に含まれるかを確認できます
- 自治体の補助も年度後半は予算残が少なくなりがちです。検討中の方は受付状況の確認を急いでください
- 国と自治体の補助は財源が異なるため、来年度に国の枠が再開されれば併用できる場合もあります
注意点：V2Hの機器選び・費用感については「[V2H・EV充電設備の補助金まとめ](/guide/v2h-subsidy)」を、太陽光・蓄電池との組み合わせは「[太陽光×蓄電池×EV（V2H）の補助金は組み合わせできる？](/guide/solar-ev-battery-set)」をご覧ください。
まだ使える選択肢② 来年度の枠に向けて動く
V2Hの国の補助は、例年、年度の予算が組まれるたびに受付が再開されてきました。今年逃してしまった方は、次の準備をしておくと、来年度の受付開始時にすぐ動けます。
- 機種・設置場所の目星をつけ、施工会社の見積もりを取っておく（受付開始後の申請は早い者勝ちになりがちです）
- 受付開始のタイミングを見逃さない仕組みを持つ（当サイトでも制度の更新情報を随時反映しています）
- 予算枠の考え方は「住宅補助金の予算上限・受付終了の見分け方」で解説しています
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よくある質問
V2Hの国の補助金はもう申請できませんか？
令和7年度補正予算のV2H充放電設備・外部給電器の枠は、2026年8月27日で交付申請の受付を終了しました。次の予算での再開有無・時期は公表され次第の確認になりますが、例年は新しい年度の予算で受付が再開されてきています。
EV本体の補助金はいつまで申請できますか？
車両本体のCEV補助金は受付中ですが、受付終了見込み時期が「12月上旬〜12月下旬目処」と公表されています（2026年9月4日公表）。先着順で、予算額に達した日の前日で受付終了となるため、年内の納車・申請を予定している方は早めの手続きをおすすめします。
自治体のV2H補助はどう探せばいいですか？
当サイトの自治体ページで、お住まいの市区町村の「設備」カテゴリをご確認ください。太陽光・蓄電池とセットの脱炭素化補助の対象にV2Hが含まれているケースが多くあります。金額・要件・受付状況は自治体の公式サイトで最終確認してください。
給湯省エネ2026などの予算消化の動きや、設備関連の新しい補助金の開始をメールでお知らせします。 登録者には「申請前チェックリスト（PDF・災害時のお金チェック付き）」をその場でお渡しします。
※ 現在は事前登録の受付期間です。配信の準備ができ次第、ご登録のアドレスへお知らせします。配信解除はいつでも可能で、メールアドレスは通知の目的にのみ使用します。
お住まいの自治体で使える制度を探す
補助金は国の制度に加え、市区町村ごとの独自制度を併用できることが多くあります。 下記の都道府県、または検索から、お住まいの自治体で使える制度をご確認ください。 多くの自治体ページには、国の省エネ補助金に対応できる「登録事業者」の一覧も掲載しています。 施工会社をお探しの方はあわせてご覧ください。
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